蒸汽埋地管線的外壓軸向型補償器 保溫材料使用含Cl-較高的材料,在施工過程及使用后外保護管破壞而使得富含Cl-的溶液在波紋管內表面聚集并濃縮,構成了奧氏體不銹鋼應力腐蝕的介質環(huán)境。
補償器壓制成形,不銹鋼受大彎曲變形構件內殘余形變應力,該殘余應力與工作栽荷作業(yè)下波紋管產(chǎn)生軸向位移而引起的應力疊加,應力水平提高,應力腐蝕幾率及速率加速。通過采用抗晶間腐蝕及應力腐蝕能力較強的SA240-316L,波紋管制造完畢后進行固溶熱處理,并采用Cl-含量低的材料作為保溫材料等措施,獲得了良好的效果。
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