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補(bǔ)償器 一個(gè)波節(jié)能承受的最大膨脹變形量，是指補(bǔ)償器從完全壓縮至完全張開之間的行程差。目前國內(nèi)大型火電機(jī)組的煙風(fēng)道通常使用兩種型式的波紋補(bǔ)償器，即為全尺寸補(bǔ)償器和半尺寸補(bǔ)償器，它們在彈性范圍內(nèi)的最大允許膨脹變形量及其主要數(shù)據(jù)列于表1。
煙風(fēng)道上使用的補(bǔ)償器一般以自由狀態(tài)整體出廠，更大的補(bǔ)償器因受運(yùn)輸尺寸的限制，就需在現(xiàn)場進(jìn)行拼接，此時(shí)的冷拉要在現(xiàn)場與管道安裝時(shí)完成。
冷拉量的選擇按CE公司標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)一般廠家推薦，取設(shè)計(jì)最大膨脹量的50%。假設(shè)補(bǔ)償器，圍繞Z軸的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為φx，安裝時(shí)冷拉轉(zhuǎn)角為1/2φy，沿x軸方向的直線位移冷拉值為1/2E，即可充分利用一個(gè)補(bǔ)償器，獲去最大經(jīng)濟(jì)效益。因此當(dāng)計(jì)算出一個(gè)補(bǔ)償器所需要補(bǔ)償?shù)牧啃谐蹋∕）和知道單波補(bǔ)償器的最大允許膨脹變形量Δ后，就可以通過下列公式求得補(bǔ)償器的波節(jié)數(shù)：
N=（M/2）/Δ “N”應(yīng)圓整到下一個(gè)整正數(shù)。