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 蒸汽管道專用補償器因季節(jié)更替及輸送介質(zhì)高于常溫將發(fā)生熱脹冷縮，長度發(fā)生變化。當溫度較高或管道較長時，以上因素可導致管道超過本身極限應力而破裂，甚至破壞被連接的設備和支架。因此，不能忽視膨脹量及其產(chǎn)生的熱應力，必須采取補償措施，減小管道熱脹冷縮時所產(chǎn)生的應力，使熱應力減到管道允許應力之下，以保證管道穩(wěn)定和安全工作。目前，煤氣管道補償器種類繁多，設計人員必須充分了解各種補償器的特點，并能夠正確選擇合適的補償器。

蒸汽管道專用補償器的種類

1 管道的自動補償
    它是利用管道敷設上的自然彎曲來吸收管道的熱伸長變形，常見的有L形或z形。L形與z形補償器(又稱自然補償器)可以利用管道中的彎頭構成，且便于安裝。在管道施工中，應充分利用這兩種補償器做熱膨脹的補償，然后再考慮采用其它種類的補償器。自動補償?shù)膬?yōu)點是可以節(jié)省補償器，缺點是管道變形時產(chǎn)生橫向位移。
2 方形補償器
    方形補償器廣泛用于碳鋼、不銹鋼管道以及有色金屬管道。它是由4個90。彎管組成，采用冷彎法或熱彎法彎制，也可以采用折皺彎頭。方形補償器的優(yōu)點是制造方便，軸向推力較小，補償量大，運行可靠，嚴密性好，不需要經(jīng)常維修。其缺點是單面外伸臂較長，占地面積較大，需要增設管架，當管徑較大時不宜采用。
3 填料補償器
    填料式補償器又稱套管式補償器，它可以分為鑄鐵和鋼制兩種。填料補償器的工作原理是當管道熱脹冷縮時，大小套筒作相對移動以吸收其膨脹長度。填料與套筒之間因為摩擦產(chǎn)生反推力，其大小與管道內(nèi)壓力成正比，而與管道的變形量無關。安裝時，填料式補償器的大小套簡兩端各有一個支點，一個固定，一個滑動。這種補償器的優(yōu)點是占地面積小，安裝簡單，流體阻力小，壁厚耐腐蝕，有較大的補償能力。其缺點是造價較高，制作較為困難，容易漏水、漏氣，它適用于溫差大、內(nèi)壓力低以及介質(zhì)不易泄漏的管道，常壓煤氣管道中常采用。
4 鼓形補償器
    鼓型補償器安裝簡單，流體阻力小，但補償能力小，強度較弱，一般用于直徑大，低壓而又怕泄漏的介質(zhì)，在高爐煤氣輸送中常用。鼓型補償器應配置在距離不大于 6 m的曲早片支架，而且一般布置在兩固定支架中間。鼓型補償器優(yōu)點是制作較容易，投資較省；缺點是抗腐蝕性不好。
5 波紋補償器
    目前，煤氣管道上最常用的是波紋補償器。波紋補償器最主要元件是波紋管；主要性能包括：補償量、彈性剛度，耐壓強度、穩(wěn)定性、疲勞強度等。一般設計管網(wǎng)時要求波紋補償器在滿足強度、穩(wěn)定性和疲勞壽命前提下，補償量越大越好，剛度值越小越好。波紋補償器允許的補償能力一般按最大補償能力的1／2~2／3計算。為了防止橫向突出，波紋補償器的波數(shù)不宜太多，一般常用的是1～4個波，因為波數(shù)太多就會破壞對稱變形。

煤氣用的波紋補償器種類很多，主要包括以下幾種類型：
(1)軸向型波紋補償器。它是一個波紋元件和兩個可與相鄰管道、設備相連接的接管(或法蘭)組成的撓性部件，主要用于直管段補償軸向位移。

(2)自由復式型波紋補償器。它是由兩個相同波紋元件和兩個可與相鄰管道、設備相連接的接管(或法蘭)及一個中問組成的撓性部件，主要用于直管段補償軸向位移及橫向位移。
(3)拉桿型波紋補償器。它是由兩個相同波紋元件和兩個可與相鄰管道、設備相連接的接管(或法蘭)及一個中問管，一組能承受壓力推力組成的撓性部件，主要用補償橫同位移。